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ROTARY VALVE WEAR CHECK 및 솔루션

공압 이송 시스템의 가장 큰 문제 중 하나는 로터리 밸브의 마모 수명입니다.회전식 에어록 밸브는 일반적으로 차압에 대한 밀봉을 생성하면서 재료를 배출하는 데 가장 적합한 장치이기 때문에 공압 이송 시스템에서 여전히 중요한 역할을 합니다.두 가지 기능(계량 또는 밀봉) 모두에서 완벽하지는 않지만 두 가지를 동시에 수행하기 위해 얇게 썬 빵 이후로 가장 큰 것입니다.
그러나 그들의 성능에는 단점이 있습니다.이는 시간이 지남에 따라 침식될 수 있는 좁은 간격을 유지하는 것을 기반으로 합니다.마모 확인 방법과 허용 오차를 확인할 수 있는지 묻는 고객 전화를 항상 받습니다.로터리 밸브의 허용 오차를 확인할 수 있습니까?기술적으로 긍정적인 점은 한 쌍의 필러 게이지로 허용 오차를 찾을 수 있지만 밸브를 교체해야 하는지 여부에 대한 결정 요인이 되도록 하는 것입니다.로터리 밸브는 고르게 마모되지 않으며 일부는 한쪽만 마모되고 다른 쪽은 마모되지 않습니다.그것은 모두 처리되는 재료와 적용 조건에 달려 있습니다.마모의 주요 원인 중 하나는 블로바이에어(Blow-by-Air)로, 기본적으로 로터리 밸브가 설계된 공급 속도를 충족하지 못하고 곧 교체해야 할 가능성이 높음을 의미합니다.
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로터리 밸브 마모에 대해 무엇을 할 수 있습니까?
제조업체는 로터리 밸브를 마모에 더 잘 견디도록 하기 위해 온갖 노력을 다합니다.예를 들어, 다른 밀봉 방법과 베어링 방법의 선택은 고정되어 있습니다.이는 "기본" 밸브와 비교할 때 다양한 응용 분야에서 로터리 밸브의 수명을 수백 퍼센트 연장할 수 있습니다.또한 Cavity Air Purge 및 Shaft Air Purge는 로터리 밸브가 마모되지 않도록 보호합니다.
그러나 고객과 제조업체 모두가 너무 자주 무시하는 또 다른 방법은 밸브가 공급하는 컨베이어 시스템 자체의 설계입니다.마모에 대한 가장 큰 단일 변수는 밸브 위에서 아래로의 차압입니다.시스템에서 더 나은 가격을 얻기 위해 제조업체는 종종 더 큰 라인에서 5-6 PSIG에서 작동할 수 있는 더 작은 라인에서 10-12 PSIG의 압력에서 작동하도록 라인을 설계합니다.도움이된다면 러시아워 교통을 위해 3 차선 대 4 차선이 있다고 생각하십시오.이렇게 하면 초기 자본 비용을 절약할 수 있지만 더 자주 로터리 밸브를 교체하는 비용과 가동 중지 시간을 고려할 때 장기적으로 비용이 발생할 수 있습니다.


게시 시간: 2022년 3월 16일